Блок для заявки!
Полная версия сайта
ВАША КОРЗИНА: 0
ВХОД В КАБИНЕТ

TECNOSCAN Scan-1000

 
Фотография
Блок для фотографии!
Close
Цена без установки:
7000.00 руб.
Цена с установкой:
10000.00 руб.


Close
Быстрый заказ

Чтобы заказать TECNOSCAN, пожалуйста, заполните следующие данные:

*Имя:

*Телефон:

*Цифры с изображения:
captcha

ОПИСАНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ TECNOSCAN 1000

Охранная автомобильная система «TECNOSCAN 1000», предназначена для защиты автомобиля от угона с места парковки и для предупреждения владельца о противоправных действиях в отношении а/м. В настоящем описании раскрыты общие принципы подключения и алгоритмы работы системы.

Система подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне в соответствии с требованиями разработчика шины — фирмы «Robert Bosch» GmbH (Германия). Особенности подключения системы к конкретному а/м.

В системе реализованы две независимые охранные функции: сигнализация с управлением от заводского радиобрелока и функция «Immobilizer», которые можно временно отключать, переводя систему в режим сервисного обслуживания «Valet». Функция «Immobilizer» может быть полностью отключена.

Для идентификации владельца в системе используется PIN-код, который вводится с помощью «секретной» кнопки. Под «секретной» кнопкой понимается одна из заводских кнопок а/м, находящихся «под рукой» у водителя, задействованная для управления системой наряду с исполнением функций, заложенных производителем а/м. Управление возможно также с дополнительной кнопки. Система должна устанавливаться только в сертифицированных сервисных центрах, и в соответствии с настоящей инструкцией. Свидетельство установки, прилагаемое к системе, должно заполняться установщиком (согласно ГОСТ Р 41.97–99). В течение срока службы система не требует технического обслуживания. Перечень а/м, для которых предназначена система, и информация об особенностях её функционирования на этих а/м содержится в приложении «Особенности работы оборудования».

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ ТЕХНОСКАН

  • защита от угона с места парковки (функция «Immobilizer»);
  • звуковое и световое оповещение о срабатывании системы;
  • блокировка пуска двигателя;
  • возможность подключения двух двухзонных датчиков;
  • постановка на «охрану» с отключёнными датчиками;
  • диагностика «неисправных» датчиков при постановке на«охрану»;
  • оперативная диагностика причин «срабатывания системы» в режиме «охрана»;
  • открытие багажника без выхода из режима «охраны» (зависит от а/м);
  • функция «охрана общественного порядка»;
  • функция автоматического закрытия стекол а/м при постановке на охрану –«Window comfort».

АЛГОРИТМ РАБОТЫ SCAN 1000

Постановка на охрану / снятие с охраны

Постановка системы на «охрану» и снятие с «охраны» осуществляются в соответствии с заводскими алгоритмами а/м, поэтому она не требует собственного пульта управления (см. раздел «Термины»). Снятие системы с «охраны» также происходит при вводе PIN-кода. Постановка на «охрану» сопровождается однократным звуковым сигналом приусловии, что закрыты все двери, капот и багажник. После постановки на «охрану» двери, капот, багажник и входы датчиков игнорируются в течение 3 секунд. Снятие с «охраны» сопровождается двукратным звуковым сигналом при условии отсутствия срабатываний в режиме «охраны».

Диагностика «неисправных» датчиков при постановке на «охрану». Постановка на «охрану» с незакрытой дверью, капотом или багажником сопровождается тремя звуковыми сигналами. Активная зона (ы) (незакрытые двери, капот, багажник) индицируется светодиодным индикатором (см. табл. 1 «Диагностика при постановке на „охрану“») и игнорируется системой в режиме «охраны». Спустя 3 секунды после закрытия двери, капота или багажника игнорируемая зона будет взята под «охрану».

PIN‑код и «секретная» кнопка

Для идентификации водителя в системе применяется PIN-код. Под этим термином понимается число нажатий на «секретную» («секретные») кнопку (кнопки). Число может быть одно-, двух-, трёх– или четырёхразрядным. Каждый разряд представляет собой число от 1 до 9. Ввод PIN-кода требуется производить равномерными нажатиями на «секретную» («секретные») кнопку (кнопки), причём длительность нажатий и пауз между ними при наборе одного из разрядов не должна превышать 1 секунды. Между разрядами требуется выдержать паузу примерно 2 секунды.

Существует возможность ввода PIN-кода, используя несколько штатных кнопок а/м, с контролем последовательности нажатия данных кнопок. Каждый разряд нового PIN-кода можно вводить последовательными нажатиями как одних и тех же, так и разных кнопок а/м. При вводе PIN-кода система распознает не только количество нажатий на «секретные» кнопки, но и учитывает последовательность их нажатий.

ФУНКЦИЯ ИММОБИЛАЙЗЕР

«Immobilizer» — функция, предназначенная для защиты а/м от угона с места парковки. Для защиты а/м от угона функция «Immobilizer» использует «блокировку двигателя». Функция переходит в «Сторожевой режим» каждый раз при выключении зажигания более чем на 30 секунд. Когда «Immobilizer» находится в сторожевом режиме, есть возможность завести двигатель. Если «Immobilizer» находится в «сторожевом режиме», то при наличии «контроля скорости» «блокировка двигателя» срабатывает сразу же после начала движения а/м, а при его отсутствии — через 5 секунд после включения зажигания.

После выключения зажигания «блокировка двигателя» будет снята, и его можно снова завести, но пока «Immobilizer» находится в «сторожевом режиме», блокировка будет срабатывать каждый раз по изложенному выше принципу. Чтобы вывести «Immobilizer» из «сторожевого режима», а также снять «блокировку двигателя», если она сработала, необходимо при включённом зажигании ввести PIN-код (см. раздел «PIN-код и „секретная“ кнопка»). PIN -код не требуется вводить в случае кратковременного выключения зажигания (менее 30 секунд), например, при неудачном пуске двигателя.

Документация, инструкции, схемы подключения Техноскан

Руководство пользователя Tecnoscan.pdf

Наши партнеры
Ингосстрах
Альфа
Ресо
ВТБ
Росгосстрах
Согаз
Major
ROLF
GENSER
Artex
Business Car